Votre passion. Son histoire.
À propos de Moterno
Moterno est un foyer numérique pour les passionnés — un enregistrement durable de propriété, d'entretien, de maintenance, de documentation, de photos et d'histoire, qui grandit avec ce que vous possédez au fil du temps. Ce que vous possédez est le protagoniste ; tout le reste — propriétaires, ateliers, abonnés, clubs, rencontres — est construit autour d'un enregistrement dont l'identité persiste à travers les changements de propriétaire.
Nouveautés – journal des modifications
Vérifier une plaque norvégienne
Le problème
L'histoire des véhicules de passionnés est généralement fragmentée — carnets d'entretien, factures, photos, dossiers, ateliers, anciens propriétaires, vieux messages de forum et souvenirs. Moterno rassemble tout cela en un seul enregistrement cohérent, construit autour d'une seule question : quelle est l'histoire complète et documentée de ce véhicule ?
Les rappels d'entretien sont utiles, mais Moterno n'est pas un système de gestion de flotte ni une simple application de rappels d'entretien.
Ce qu'il y a dedans
- Garage numérique
- Un aperçu de chaque véhicule que vous possédez, avez possédé, gérez ou suivez.
- Chronologie
- Une vue unifiée et chronologique de tout ce qui est arrivé au véhicule — la principale façon de lire son histoire.
- Journal d'entretien
- Les entretiens et réparations structurés côtoient des récits libres, et la saisie reste assez rapide sur mobile pour devenir une habitude.
- Réseau social centré sur le véhicule
- Profils publics, abonnements, clubs, rencontres, commentaires et réactions — conçus pour compléter l'enregistrement permanent, pas pour devenir un fil d'engagement générique.
- Marché
- Mettez en vente un véhicule de votre garage — ou une pièce détachée — à prix fixe ou aux enchères. L'historique comme preuve fait la différence avec un site de petites annonces classique.
- Récits
- Fils de construction, carnets de voyage et tutoriels — liés à un véhicule, ou écrits librement — organisés par catégorie avec un index façon journal, pas un forum générique.
Gratuit et Premium
L'enregistrement permanent du véhicule et la communauté sont disponibles dans les deux formules. Premium ajoute surtout de la place pour une archive plus grande et supprime la limite d'annonces actives.
| Fonctionnalité | Gratuit | Premium |
|---|---|---|
| Véhicules | Illimité | Illimité |
| Journal et historique du véhicule | Inclus | Inclus |
| Profils, abonnements, clubs et rencontres | Inclus | Inclus |
| Stockage de fichiers | 20 MB | 1 GB |
| Taille maximale par fichier importé | 20 MB | 20 MB |
| Annonces actives sur le marché | 1 | Illimité |
| Numérisation OCR/IA des reçus | Non disponible | Illimité |
| Export PDF de l'historique du véhicule | Non disponible | Inclus |
| Outils assistés par IA | Non disponible | Illimité |
Premium coûte 2 $/mois, ou environ 20 $/an.
Premium Earlybird
Les 1 000 premiers comptes de membres authentiques reçoivent automatiquement un an de Premium, calculé à partir de la date exacte de création du compte.
Invitez des amis, gagnez du Premium
Lorsqu'un ami utilise votre invitation pour vous rejoindre, vous recevez 3 mois de Premium. Chaque parrainage réussi s'ajoute à partir de la date la plus tardive entre aujourd'hui et la fin de votre période Premium déjà acquise par parrainage.
Le compte parrainé doit terminer la vérification. Si une inscription non vérifiée expire et est supprimée, la récompense est annulée et l'invitation redevient disponible.
Confidentialité par défaut
- Les nouveaux véhicules, photos, documents et entrées de journal commencent en privé. Publier un véhicule ne publie pas automatiquement ses coûts, documents ou éléments d'historique.
- Vous choisissez si un élément reste privé, est partagé avec les abonnés, ou devient public. Le paramètre le plus restrictif de la chaîne véhicule/élément l'emporte toujours.
- Lors d'un changement de propriétaire, l'identité du véhicule et son historique accepté sont conservés. Le propriétaire sortant choisit un manifeste de transfert, le contenu privé propre au propriétaire est exclu par défaut, et le destinataire doit accepter les fichiers et le stockage inclus.
- Un ancien propriétaire ne reçoit aucun accès particulier après le transfert. La provenance des fichiers est conservée, et un propriétaire actuel ne peut pas supprimer définitivement un fichier appartenant à quelqu'un d'autre.
Comment nous voyons les choses
- Le véhicule perdure ; le propriétaire change.
- Privé par défaut — tout partage est toujours optionnel.
- L'historique appartient avant tout au véhicule, sous réserve de la confidentialité de son créateur et de règles de transfert explicites.
- La documentation augmente la valeur et la fiabilité de l'historique.